方法1

　　在背街小巷规划非机动车停车位，让居民的电动车、自行车有序停放

　　　方法2

　　协调辖区大型停车场，将错峰停车位以优惠价格开放给周边居民使用

　　经过整治后，非机动车有序停放。(厦门警方供图)

　　思明公安联合交警部门加大对违停车辆的处罚力度。(厦门警方供图)

　　厦门网讯(厦门日报记者 程午鹏 刘少敏 通讯员 思公政)在背街小巷规划非机动车停车位，让居民的电动车、自行车有序停放；协调辖区大型停车场，将错峰停车位以优惠价格开放给周边居民使用……思明公安分局结合市公安局要求，充分发挥基层所队“片长”资源优势，主动协调相关部门、企业，疏堵结合，有效整治停车难、乱停车问题，取得明显成效。

　　思明公安分局在背街小巷交通整治方面的经验做法获得市公安局文明办通报表扬。连日来，记者走访思明公安分局辖区多个背街小巷以及大型停车场，了解他们的经验做法。

　　　镜头1

　　　规划非机动车停车区域

　　　方便居民又保持秩序

　　在八市附近的大同路和开元路，鹭江派出所联合街道办规划多个非机动车停车位，新划线的非机动车停车位上，居民们的电动车、自行车有序停放。

　　鹭江派出所社区警务队长陈卫军告诉记者，作为该片区的“片长”，他们经过前期排查和路面劝导，发现该区域停放的非机动车主要是去八市买菜和周边居民停放，特别是每天买菜采购高峰期停车位置不够，非机动车乱停放现象较为明显。

　　如何实现方便居民停车，又保持街道有序，成为陈卫军思考的重点。鹭江派出所联合街道，协调思明城市服务有限公司，将大同路原有的8个机动车位及开元路原有的18个机动车位，均改为非机动车停车位，有效缓解非机动车停车位不足情况。

　　此外，10月份以来，鹭江派出所还在角滨路、横竹路、故宫路等背街小巷新增或者扩展非机动车停车位，让周边居民的非机动车有位、有序停放。

　　　镜头2

　　　协调商场停车位错时停放

　　　以优惠价格开放给居民

　　碧山派出所辖区老旧小区多，周边机动车停车位不足，导致乱停车现象较为突出。碧山派出所民警张涵作为沙坡尾社区“片长”，积极协调辖区大型商场，开放地下停车场错时停车位给居民使用。

　　“如海峡世茂大厦，共有三层停车位，负一层的停车位主要供临时停车，白天商场营业时间停放车辆较多，夜间到早晨停车位就处于空闲状态。”张涵介绍说，他们跟商场管理人员对接，晚上6点至次日早晨8点，错峰开放150个临时停车位给周边居民停放，每小时收费从5元降低到2元、封顶30元；商场还开放20个固定停车位，以每月500元的价格开放给居民使用。

　　碧山派出所还积极推动厦港街道办事处、厦门市土地开发发展中心及人居乐停公司等各部门共同协商改造思明南路附近的储备用地约5800平方米，增加规划机动车位200个。

　　10月份以来，碧山派出所对接辖区大型停车场，一共协调1000余个机动车停车位，缓解停车位不足的情况。

　　【数字】

　　据统计，目前，思明公安分局辖区已累计规划新的机动车停车区35处，机动车停车位600多个；非机动车停车区948处，停车位10200多个。同时协调10处停车场以低价让利或错时停车形式开放2500多个机动车停车位方便周边居民停车，有力缓解群众停车难、乱停车问题。

　　【举措】

　　　分片到人明确责任

　　　整治显见性交通问题

　　据了解，9月份以来，思明公安分局严格落实市公安局“片长”制要求，以各派出所所长为辖区大片“片长”，社区民警为所管辖社区的小片“片长”，细化分片管理、包片到人，明确目标、任务、责任，组织社区民警、网格力量、志愿者共同参与静态交通整治，加强网格化管理，全力整治公共场所乱停车等显见性交通问题，确保全覆盖、无死角。

　　思明公安分局人口管理科负责人介绍说，他们采用疏堵结合的方式，一方面加大与交警部门的联合执法力度，对背街小巷的违停、乱停车辆进行处罚；另一方面积极协调相关职能部门，科学合理增加停车位，推动商业中心、企事业单位错时开放停车场，降低群众停车成本。