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厦门北站出发层禁令实施情况:不少空载车违禁驶入 有的
2019-12-06 10:38:00   来源:厦门网   评论:0

在北站南广场出发层,仍存在出租车司机停车揽客现象

  厦门网讯(厦门日报见习记者张玉榕)为了不影响旅客出行乘车,厦门北站派出所全面加强铁路区域道路交通整治力度,自2019年12月5日起,厦门北站出发层试行禁止未载客车辆驶入禁令。昨日,记者前往厦门北站,实地了解禁令试行首日情况。

  >>现场

  空载车辆占用临停车位

  昨日上午10时许,记者来到厦门北站。南广场出发层与到达层路口交会处设有“出发层严禁上客及空载车辆驶入”的标识。在南广场出发层记者看到,现场有多名民警和辅警维持交通秩序,遇到空载车辆驶入时,民警会上前提醒。

  “我们目前以宣传和提醒的方式告知出发层严禁驶入空载车,从2019年12月10日起,厦门北站出发层禁止未载客车辆驶入,违者罚款150元记3分。”厦门北站派出所民警纪陆栓告诉记者。

  记者观察发现,10分钟内,约130辆车驶入南广场出发层,其中空载车辆有12辆。不少空载出租车途经出发层时,行驶缓慢,后面的车辆不停按喇叭,其中有几辆空载车占用临时停车位。

  此外,记者还发现,两名出租车司机将车停在临时停车位后便下车揽客,直到有乘客上车,才开车离开出发层。

  >>走访

  出发层搭车旅客称为图方便

  记者向多名出租车司机了解到,有不少乘客会选择在南广场出发层搭车离站,其实就是为了省时间、图方便。

  “在出发层等朋友来接,很快就能上车。”旅客陈先生告诉记者,朋友来出发层接他比较方便,地点明确,接完人就能快速离开。陈先生说,此前朋友把车停在停车场等着接他,但停车场很大,两人取得联系后,陈先生一时间无法报出自己所在的明确位置,要很久才能碰头。

  旅客郑先生也向记者透露,有不少出租车司机会在出发层卸客,因此这里会出现很多空的出租车,旅客出站后到达出发层打车更方便,“如果在到达层出租车等候区等车,要等很久,很耗时间。”

  “想徒步走出车站,却看不到很明确的人行通道指示标识。”旅客李先生称,南广场的到达层四周都设有铁围栏,虽有标识明确指示公交车、出租车、快速公交的搭乘地点,但没有人行通道的标识,只能自己去找。“搭了电梯上楼找出口,结果到了出发层,正好出发层有空的出租车,就直接上车离开了。”李先生说。

  >>建议

  增设人行通道提示延长免费停车时长

  通过走访,记者来到南广场到达层。到达层设有明确的“公交车、出租车、快速公交”等指示标识,而“人行通道”标识与多则广告交替出现在南广场的电子显示屏上。

  “建议北站南广场设置明确的人行通道提示标识。”市民颜女士表示,这样便于一些旅客下车后徒步离开北站。

  不少市民也反映,北站停车场“30分钟免费停车”时长过短,动车有时难免会出现延误的情况。“希望可以延长免费停车时长,以免让等待接人的车辆产生不必要支出。”市民张先生表示,这样一来,就会有更多的车辆来停车场停放,减小出发层的通行压力。

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