记者从市城乡建设局获悉：福州拟建中心城区“四环”，要进入“四环时代”了！

　　四环线全长约102公里，定位为福州中心城区市政快速环线，全线不收费！

　　它将串联起以下区域：福州主城核心区、大学城、汽车城、长乐、马尾、荆溪等，并通过放射线与滨海新城形成紧密联系。

　　“四环”具体线位

　　目前中心城区“四环”具体线位已经出炉。

　　即通过东部快速路—新店外环路—绕城高速—绕城高速三环外绕线—闽侯三桥—福银高速——沈海高速，全长约102公里，同时通过机场第二高速、东南快速等轴向快速通道连接滨海新城。

　　为何要建“四环“？

　　据介绍，推进中心城区“四环”建设，有助于缓堵畅行，增强路网辐射效应，也是为了密切三环外部组团联系，通过新建四环线，中心城区与三江口、滨海新城、大学城、汽车城、航空城等区域的快速互联互通将进一步加强。

　　全线不收费

　　市政快速环线

　　福州市城乡建设局相关负责人介绍，通过形成连续、快速的四环路，保障周边组团的快速串联互通，并通过相交的高快速路，实现福州市交通快速网络的系统性全面覆盖，实现中心城区“321”快速通达体系目标。即构建主城区至滨海新城30分钟、主城区内各组团间20分钟、中心城区10分钟上快速路的“321”快速通达体系。

　　【回顾】

　　多环联动

　　见证“大福州”美好时代

　　2004年，随着最后一期工程的收官，福州正式迈入“二环”时代。作为第一条市区环形快速通道，它的建成，改善中心城区交通环境，对仓山区的开发起着十分重要的作用。

　　到了2012年，三环路建成通车，作为当时福建省最长的城市快速环路，大大改善了城区路网结构和外围的交通条件，提升外围片区的吸引力，城市真正得以扩大，使福州中心城市扩张迈入新阶段，福州发展从闽江时代跨入乌龙江时代。

　　“十三五”期间，福州市坚持“东进南下沿江向海”发展战略，大力推进缓堵项目建设和福州绕城高速公路“四环”的闭合通车，环环联动。如今，随着中心城区“四环线”提上日程，福州未来，更值得期待。(记者 李锦清)